针刺土工布是采用原生质丙纶或涤纶的短纤针刺非织造土工织物。它是土工合成材料中的一种，其具有强度高、耐老化、抗压缩变形、透气性好、施工方便等特点。由于它具有很强的抗拉强度，所以它能承受较大的拉力，也可以抵抗一定程度的变形。

针刺土工布根据其加筋方式，分为：土工布反滤土工布和加筋复合土工布两种。在公路建设中，加筋复合土工布主要应用于软基处理、路基边坡防护、边坡绿化、路基排水等方面。

尤其是在软土地区公路建设中，加筋复合土工布是一种理想的防护材料。由于针刺土工布具有较高的抗拉强度和抗撕裂强度，能有效地保护土体免受地下水和地表水的侵蚀，因此在软基处理方面得到了广泛应用。下面以某高速公路为例，说明针刺复合土工布在公路中的应用情况。

项目概述

某高速公路路线全长约100 km，采用双向四车道高速公路标准建设。项目路线总体呈南北走向，经过城市建成区、高速公路服务区等地。道路沿线主要地形为低山丘陵和平原，地势总体呈南高北低的趋势。其中部分路段位于软土地基上，局部路段存在软基。

通过对项目沿线软土地基进行勘察和评价，该项目软土地基主要为填土、淤泥质土和淤泥质粘土。地基强度较低、压缩性高、抗剪能力较弱、易变形。项目沿线部分路段存在严重的路基不均匀沉降问题，路面结构层厚度不足，路面开裂问题突出。因此，需要对项目沿线路基进行加固处理。

工程设计

针刺复合土工布设计要求：

1、采用纵向、横向和竖向三种加筋方式，其中纵向加筋主要用于填土厚度大于4m的软土地基；横向加筋主要用于填土厚度小于4m的软基；竖向加筋主要用于填土厚度小于4m的软基。

2、加筋复合土工布的设计强度为200 KN/m2,抗剪强度大于10 kPa。由于土工布的抗拉强度和抗剪强度较高，因此在地基中可以起到明显的加固作用，并能有效地控制地基沉降。设计单位给出了沉降计算图。

施工流程

在土工织物铺设施工过程中，为防止施工中出现位移，可以在铺设后用定位钢针对土工布进行固定。待固定完成后，用大锤或者其他机械将定位钢针打入土工布层之间，使其与土工布紧密结合。为防止土工布的移动，可以用小铁钉将其钉在预定位置，以固定土工布。通常情况下，应保证土工布的搭接宽度为50 mm。

质量控制

1、土工布要平整，不能有皱折、褶皱。

2、土工布拼接后，每幅应搭接0.5m。

3、土工布铺设前应认真检查连接部位是否牢固，有无破损等，在接头处用宽胶带绑扎并用铁丝扎牢，以便与其他部位连接牢固。

4、土工布铺设过程中要防止出现折皱和褶皱。

5、铺设后的土工布要拉紧，平整压实。用不低于10 KN/m2的拉力测试土工布的搭接长度，以保证其符合设计要求。

施工中的注意事项

（1）在施工时，应采用机械进行施工，以保证质量。

（2）土工布铺设时，要避免受到阳光直射。因为阳光的照射会使针刺复合土工布表面产生一层高温膜，会影响其性能。

（3）在针刺复合土工布铺设过程中，要随时检查铺设质量，如发现问题应及时处理。

（4）在施工过程中，应及时清理施工现场的杂物，以免对针刺复合土工布造成损坏。

（5）在针刺复合土工布铺设完成后，应及时进行施工，以免影响其效果。



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